Председатель постоянной комиссии по имуществу и земельным отношениям Владимир Панов доложил о результатах деятельности рабочей группы, которая выявила ряд фактов, красноречиво указывающих на неэффективное использование бюджетных средств руководством этого ключевого для обеспечения работы общественного пассажирского автотранспорта муниципального предприятия.
- Как председатель постоянной комиссии по имуществу и земельным отношениям, предоставленную администрацией города информацию о предполагаемых убытках муниципальных предприятий за девять месяцев 2015 года, я рассматривал под особым углом, - подчеркнул Владимир Панов. – Самое убыточное предприятие – «Нижегородпассажиравтотранс», поэтому рабочая группа предметно рассмотрела работу именно этого предприятия. За девять месяцев там получен убыток в 190 млн. рублей. И это не все: еще 526 млн. рублей – это дотации из городского бюджета. Таким образом, в целом за 2015 год сумма убытков предприятия может составить сумму около 800 млн. рублей. Наша рабочая группа поставила перед собой главную цель – искать вместе с руководством МП «Нижегородпассажиравтотранс» возможности по снижению убытков предприятия и сокращению дотаций из бюджета. В рамках этой работы мы столкнулись с фактом, который был установлен КУГИ и ЗР, а именно: администрацией города установлен ущерб, причиненный муниципальной имущественной казне в связи с демонтажом здания по ул.Родионова, д.171 (площадью 1000 м.кв.), входящего в состав имущественного комплекса МП «Нижегородпассажиравтотранс» (величина рыночной стоимости ущерба, по оценкам КУГИ и ЗР, составляет 7,3 млн.руб.). На сегодняшний день комитет судится с «Нижегородпассажиравтотрансом». Здание буквально было снесено, а на его месте появилась частная заправка, на которой сегодня заправляются автобусы «Нижегородпассажиравтотранса». Согласитесь, ситуация странная, поскольку очевидно, что муниципальной казне уже нанесен ущерб в размере 7,3 млн. рублей. Руководители предприятия не смогли нам объяснить ни причин, ни целесообразности, ни законности сноса здания.
Мы поинтересовались, каким образом наше муниципальное предприятие работает над сокращением убытков, и попросили показать конкурсную документацию по заключенным контрактам. При выборочном анализе документов по конкурсным процедурам, проводимым предприятием, выявлены два случая, которые свидетельствуют об отсутствии заинтересованности руководства предприятия в снижении проводимых затрат.
Так, например, в соответствии с представленным протоколом оценки коммерческих предложений на оказание услуг по заправке, восстановлению картриджей, ремонту и техническому обслуживанию периферийной печатной техники МП «Нижегородпассажиравтотранс», победителем признано ООО «Супер», предложившее среди четырех участников наибольшую стоимость единичной партии в сумме 660 350 руб., (наименьшее предложение составляло 314 358 руб.).
По протоколу оценки коммерческих предложений на поставку запасных частей для нужд МП «Нижегородпассажиравтотранс» победителем признано ООО «ЗАПЧАСТЬРЕСУРС», предложившее стоимость единичной партии в сумме 228 601,50 рублей при сроке поставки 1 день, хотя другое предложение было в сумме 114 468,00 руб. при сроке поставки 5 дней.
Поскольку в настоящий момент бюджет города Нижнего Новгорода находится в режиме экономии, для разработки необходимых рекомендаций администрации города по сокращению затрат МП «Нижегородпассажиравтотранс» я счел необходимым довести данную информацию до сведения депутатов городской Думы.
