Депутаты АЛ.Гойхман (председатель комиссии), Д.А.Анисимов, С.А.Кондрашов и заместитель главы города Нижнего Новгорода Д.П.Бирман на заседании постоянной комиссии городской Думы по транспорту и связи обсудили следующие вопросы повестки: 1. о безопасности дорожного движения и содержании Молитовского моста через р. Ока г.Н.Новгорода; 2. о безбилетном проезде и оставлении детей в опасности (вопрос инициировал заместитель главы города Нижнего Новгорода Д.П. Бирман); 3. о планах работы Нижегородского метрополитена; 4. о законодательной инициативе «О внесении изменений в Кодекс Нижегородской области об административных правонарушениях».
Депутаты городской Думы неоднократно выносили на публичное обсуждение вопрос о критическом состоянии покрытия Молитовского моста, что влечет за собой массу проблем для горожан, автомобилистов, общественного транспорта, создает постоянные пробки, аварийные ситуации на мосту и на подъездах к нему. Как проинформировал комиссию прокурор города А.И.Гальченко, прокуратурой была проведена проверка безопасности дорожного движения по содержанию Молитовского моста. Проверка показала, что дорожное покрытие, несущие конструкции моста находятся в неудовлетворительном состоянии и требуют капитального ремонта. Со времени введения в эксплуатации моста, а это 1965 год, мост ни разу капитально не ремонтировался: фиксируется деградация бетона, из-за попадания воды на поверхности дорожного покрытия образуются ямы. Меры по ограничению скорости (до 40 км) и грузоподъемности (до 24 тонн), предупредительные дорожные знаки и т.д. носят временный характер.
Выхода из ситуации два: первый – это полный капитальный ремонт моста (стоимость работ может превысить 1 млрд. рублей), а второй – ремонт мостового покрытия и перекладка трамвайных путей (цена вопроса – около 350 млн. рублей). Непростая социально-экономическая ситуация понятна, но мост – сооружение стратегическое, поэтому усугублять ситуацию нельзя, так как закрытие моста приведет к транспортному коллапсу. Начальник ОГИБДД управления МВД России по г.Н.Новгороду В.В.Иванов согласился с тем, что предпринимаемые меры недостаточны (дорожные знаки, административные меры), поэтому мост требует срочного ремонта.
Директор департамента по дорожному хозяйству А.В.Жижин полностью согласился с выводами надзорных и правоохранительных органов и доложил депутатам о планах по ремонту Молитовского моста и вероятном финансировании этих работ. По словам А.В.Жижина, есть договоренность с областным министерством транспорта и областным дорожным фондом о выделении средств на ремонт Молитовского моста. Планируется долевое финансирование областью и городом - 70/30, общая сумма – 350 млн. рублей. В 2015 году будет выполнен ремонт дорожного покрытия правой стороны моста, в 2016 году – левой стороны.
Заместитель главы города Д.П.Бирман предложил обсудить этическую сторону крайне неприятной ситуации, произошедшей в общественном транспорте, когда кондуктор пыталась высадить первоклассника из автобуса, поскольку ребенок не мог оплатить проезд. Статья об этом была опубликована 03.02.15 в газете «Комсомольская правда». Заголовок статьи «говорящий» - «Кондуктор пыталась выгнать на мороз первоклашку, который потерял деньги на проезд». Д.П.Бирман привел несколько вопиющих случаев, произошедших в Нижегородской области и других регионах, когда подобное поведение кондуктора приводило к трагическим последствиям. По мнению Д.П.Бирмана и коллег по комиссии подобное поведение нельзя оставлять без внимания. Как пояснили комиссии представители МП «Нижегородпассажиравтотранс» и сотрудники департамента транспорта, по данному факту было проведено служебное расследование, кондукторы не подтвердили описанного факта, мальчики не найдены. Однако депутаты уверены, что, не смотря на это, морально-этическая сторона вопроса заслуживает обсуждения. Да, у ситуации есть формальная, нормативно-правовая сторона, но выбрасывать маленького ребенка из общественного транспорта только потому, что у него нет денег, аморально. Все-таки это единичные случаи в городе, а не норма поведения – не оплачивать проезд. Всякое может случиться, особенно с ребенком. Как подчеркнул А.Л.Гойхман, не дети приносят убытки предприятиям общественного транспорта – это же очевидно. Комиссия предложила усилить разъяснительную работу среди персонала муниципального и частного общественного транспорта, открыть горячую линию, чтобы горожане могли сообщать о подобных фактах. Депутат С.А.Кондрашов предложил подумать и о людях преклонного возраста, которые тоже нуждаются в понимании и гуманном отношении, если оказываются в подобной ситуации. Немного доброты и человечности в жизни нам не помешает.
Однако со взрослыми «зайцами» депутаты намерены бороться с помощью законодательной инициативы о повышении штрафа за безбилетный проезд со 100 рублей до 500.
