23 октября 2026 года состоялось очередное заседание постоянной комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по развитию дорожного хозяйства и транспорта под председательством Станислава Прокоповича. В работе комиссии приняли участие заместитель спикера Думы Михаил Иванов и председатель комитета Законодательного Собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству Олег Кирица.
Депутаты рассмотрели вопросы корректировки городского бюджета по направлению деятельности комиссии и актуализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Нижнего Новгорода на период до 2030 года. Изменения касаются выделения дополнительных средств на финансирование возмещения части затрат МП «Нижегородское метро» и ремонт автомобильной дороги по ул. Черниговской, а также внесения в ПКРТИ четырех новых объектов улично- дорожной сети: строительство трех новых дорог и капитальный ремонт улицы Безводной.
«Преображение улицы Черниговской и набережной мы видим, и ремонт проезжей части там станет логичным продолжением благоустройства этого уголка Нижнего Новгорода. Что касается ПКРТИ, то это всегда работа на перспективу. Мы понимаем, что нужно городу для гармоничного развития с точки зрения дорожной отрасли. Улица Безводная – это часть проекта по созданию конгрессно-выставочного центра «Нижний Экспо», так нужной всему региону площадки для проведения масштабных мероприятий», - отметил Станислав Прокопович.
Члены комиссии Думы рекомендовали принять соответствующее решение на заседании Думы 28 октября.
Кроме того, депутаты традиционно ознакомились с ходом реализации на территории Нижнего Новгорода национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части строительства и ремонта автомобильных дорог. Первый заместитель генерального директора МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» Илья Курапов рассказал о высокой технической готовности большинства объектов.
О ходе навигации скоростных судов депутатам рассказал генеральный директор ООО «Компания по развитию скоростного судоходства «Водолет» Никита Итальянцев. Он сообщил, что погодные условия позволяют продлить сроки навигации. На начало октября суда компании совершили около 5 тыс. рейсов по 41 маршруту в 11 регионах, перевезли 150 тыс. пассажиров. 18 маршрутов являются регулярными, а процент их пассажиров составляет 85% от общего числа воспользовавшихся услугами компании. Также он обратил внимание, что компания скорректировала маршруты с учетом временной остановки канатной дороги. В результате пассажиропоток на маршруте «Нижний Новгород – Бор» вырос до 70 тыс. человек. Перспективами навигации 2027 года Никита Итальянцев обозначил ввод в эксплуатацию еще 2 «Метеоров», рассчитанных на 120 мест каждый.
«Суда на подводных крыльях – такой же символ Нижнего Новгорода, как кремль и Чкаловская лестница. Замечательно, что они уверенно вернулись на Оку и Волгу, охватывая маршруты от Твери до Перми. Ежегодный рост пассажиропотока говорит о том, что они из недавней туристической диковины превращаются в удобный современный транспорт», — поделился мнением Станислав Прокопович.
Информация по заслушанным вопросам принята депутатами к сведению.
