20 февраля 2026 года в городской Думе Нижнего Новгорода состоялось очередное заседание постоянной комиссии по развитию дорожного хозяйства и транспорта под председательством Станислава Прокоповича.
Депутаты рассмотрели шесть вопросов повестки дня, ключевыми среди которых стали доклады о модулях транспортной инфраструктуры города на базе платформы «Лобачевский» и о работе по внедрению Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Нижегородской городской агломерации в 2026 году.
По информации исполняющего обязанности директора департамента цифровой трансформации Андрея Столярова, в настоящее время городской администрацией для повышения эффективности управления дорожной инфраструктурой внедрен комплекс цифровых решений, ключевым элементом которого выступает платформа «Лобачевский», представляющая собой единый центр мониторинга и аналитики. За 2025 год в платформу по различным каналам взаимодействия поступило свыше 12,5 тысяч обращений, касающихся сферы дорожной инфраструктуры и ремонта дорог. Совместно с министерством цифрового развития и связи Нижегородской области администрация реализует проект по внедрению системы компьютерного зрения, которая позволяет контролировать состояние улично-дорожной сети (УДС) при помощи инструментов искусственного интеллекта (ИИ). Как пояснил Андрей Столяров, эффективность нового механизма подтверждает статистика: всего с момента запуска пилотного проекта в марте 2025 года по этому каналу было создано 3313 заявок, при этом 3297 (99,5%) уже решены.
«В текущем режиме пользователям доступна информация о количестве вывезенного снега, о корректном количестве транспорта, работающего на дорогах, а также о сотрудниках, занятых на ручной уборке. При этом необходимо стремиться к повышению открытости статистических данных платформы для всех участников развития транспортной системы города», - отметил возможности сервиса Станислав Прокопович.
Депутаты также заслушали доклад исполняющего обязанности директора ГКУ «Центр развития транспортных систем» Александра Бачурина о работе по внедрению интеллектуальной транспортной системы в Нижегородской агломерации в 2026 году.
Единая платформа управления транспортной системой (ЕПУТС) работает три года. Созданы центры управления дорожным движением, обработки данных, мониторинга и управления общественным транспортом. Всего 63 светофорных объекта дооснащены интеллектуальным оборудованием и подключены к центру управления дорожным движением. За год на улично-дорожной сети были размещены автоматическая дорожная метеостанция и 21 радиолокационный детектор транспортного потока.
«Что касается планов на 2026-2027 годы, то предусмотрены модернизация и дооснащение 35 светофорных объектов для достижения второго уровня зрелости ИТС, проведение строительно-монтажных работ, подготовка проектно-сметной документации, размещение на улично-дорожной сети города двух дополнительных метеостанций, а также модернизация и дооснащение 18 светофорных объектов индуктивными петлевыми детекторами», - отметил Александр Бачурин.
Станислав Прокопович отметил, что профильная комиссия будет регулярно обращаться к рассмотренной теме.
«Мы все являемся водителями, пассажирами и пешеходами и заинтересованы в том, чтобы организация движения была интуитивно понятной его участникам. Здесь нужен высокий уровень взаимодействия и взаимопонимания между разработчиками и пользователями. Полагаю, что для его достижения мы на нашей комиссии будем чаще общаться с коллегами из Центра развития транспортных систем», - сказал председатель постоянной комиссии.
О планах работы, которые приведут к ограничению движения на участках улично-дорожной сети города в 2026 году членов комиссии проинформировал директор по развитию АО «Объединенный коммунальный оператор» Юрий Девяткин. Он сообщил, что предприятие планирует выполнение ремонтных работ с ограничением движения на 54 участках, из которых 21 участок приходится на сети водоснабжения и водоотведения, а 33 участка - на сети теплоснабжения. Докладчик заверил депутатов, что все работы будут сопровождаться предоставлением в администрацию города графиков выполнения работ.
Информация по существу всех рассмотренных вопросов повестки дня депутатами принята к сведению.
По словам председателя городской Думы Нижнего Новгорода Евгения Чинцова, для повышения эффективности управления и обеспечения безопасности дорожного движения необходима синхронизация всех цифровых платформ города в единую сеть, что консолидировало бы в режиме реального времени информацию о производственных работах на инженерных коммуникациях, дорожных перекрытиях и графиках движения общественного транспорта.
«Такая единая геоинформационная система, где все службы видят общую оперативную картину, нужна не только чиновникам и коммунальщикам. Конечный продукт - качественный, удобный сервис для жителей в реальном времени. Это позволит не только прогнозировать дорожные коллапсы, но и синхронизировать работу общественного транспорта, а жителям ориентироваться в условиях изменения дорожной обстановки», - поделился мнением Евгений Чинцов.
